汽车配件热处理加工-热处理加工-青岛博宏盛

冷处理

操作方法：将淬火后的钢件，热处理加工公司，在低温介质（如干冰、液氮）中冷却到－60～－80度或更低，温度均匀一致后取出均温到室温。

目的：1．使淬火钢件内的残余奥氏体全部或大部转换为马氏体，从而提高钢件的硬度、强度、耐磨性和疲劳极限；2． 稳定钢的组织 ，以稳定钢件的形状和尺寸。

应用要点：1．钢件淬火后应立即进行冷处理，热处理加工，然后再经低温回火，盐浴热处理加工，以消除低温冷却时的内应力；2．冷处理主要适用于合金钢制的紧密刀具、量具和紧密零件。

高频热处理：加热温度是热处理工艺的重要工艺参数之一，选择和控制加热温度 ，是保证热处理质量的主要问题。加热温度随被处理的金属材料和热处理的目的不同而异，但一般都是加热到相变温度以上，以获得高温组织。另外转变需要一定的时间，因此当金属工件表面达到要求的加热温度时，还须在此温度保持一定时间，使内外温度一致，使显微组织转变完全，这段时间称为保温时间。采用高能密度加热和表面热处理时，加热速度极快，一般就没有保温时间，而化学热处理的保温时间往往较长。

铝合金热处理特点

:

众所周知，对于含碳量较高的钢，经淬火后立即获得很高的硬度，而塑性则

很低。然而对铝合金并不然，铝合金刚淬火后，汽车配件热处理加工，强度与硬度并不立即升高，至于

塑性非但没有下降，反而有所上升。但这种淬火后的合金，放置一段时间，强度

和硬度会显著提高，

而塑性则明显降低。

淬火后铝合金的强度、

硬度随时间增长

而显著提高的现象，称为时效。时效可以在常温下发生，称自然时效，也可以在

高于室温的某一温度范围（如

100

～

200

℃）内发生，称人工时效。

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